No artigo “Coreia: do arroz ao protagonismo tecnológico. E o Brasil?”, o economista Albertino Ribeiro, critica a política de destruição da indústria brasileira, enquanto se comemora o sucesso do agronegócio. A participação do segundo setor no PIB brasileiro despencou de 24% em 1956 para 11,3% hoje.
O contribuinte sul-mato-grossense paga R$ 1,45 de tributo estadual sobre cada litro de gasolina, o 4º valor mais caro do País, conforme levantamento da Fecombustíveis (Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Lubrificantes). O encarecimento do combustível reflete a política do governador Reinaldo Azambuja (PSDB), que elevou a alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) de 25% para 30% no início do ano passado.
Enquanto o contribuinte paga até R$ 5,50 pelo litro da gasolina em Campo Grande, o Governo do Estado faz festa para celebrar o recorde na arrecadação. Enquanto a receita com combustíveis teve queda de 26,16% no País, Mato Grosso do Sul vai na contramão e comemora aumento de 10,98% no início de 2021, conforme levantamento do Confaz (Conselho Nacional da Política Fazendária).
Principal fonte de receita das prefeituras, o repasse do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) vai ter queda para 29 municípios em 2021, segundo o índice definitivo calculado pela Secretaria Estadual de Fazenda. Campo Grande pode ter queda no valor repassado pelo Governo do Estado pelo 2º consecutivo. Corumbá pode emendar o 3º ano com queda na receita.
“Campanário, vista do alto, dá agradável impressão. O seu traçado moderno não parece o de uma cidade no meio da selva. Os seus telhados vermelhos, as suas árvores alinhadas, as suas ruas muito retas e muito rubras, tudo feito com gosto artístico e com visão de futuro, dão ao viajante impressão de que chega a uma dessas cidades que o dinamismo paulista tem feito nascer da noite para o dia”.
A briga de gigantes, a J&F Investimentos e holandesa Paper Excellence, pelo controle da Eldorado Brasil Celulose, com faturamento anual de R$ 11,343 bilhões, ganhou um novo personagem graças ao Tribunal de Justiça de Mato Grosso do Sul. O desembargador Nélio Stábile determinou a inclusão do empresário Mário Celso Lopes, que reivindica 8,28% das ações, na discussão do futuro de uma das maiores fábricas de celulose de Mato Grosso do Sul.
O preço do etanol disparou nos postos de combustíveis de Mato Grosso do Sul e acumula alta de até 17,14% nos últimos 90 dias. O acréscimo atingiu R$ 0,60 nas bombas, engolindo o efeito da redução do ICMS ao consumidor final, que seria de R$ 0,16 com a redução de 25% para 20% na alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços).
Apesar da dívida continuar se multiplicando todo dia, a rede São Bento fechou praticamente todas as farmácias na Capital e fica sem fôlego financeiro para escapar da falência, que será analisada pela assembleia geral dos credores no final de março deste ano. Das 91 lojas, apenas três continuam abertas.
O Governo do Estado ignorou o meio ambiente na concessão da licença para a construção do segundo porto em Porto Murtinho, a 460 quilômetros da Capital, e o empreendimento pode ser suspenso pela Justiça. Os ministérios públicos Estadual e Federal ingressaram com ação civil pública e pedem a paralisação da obra de R$ 56 milhões por falta de EIA-Rima (Estudo de Impacto Ambiental). (veja a ação)
A economia de Mato Grosso do Sul deve superar R$ 100 bilhões, mas perdeu o “fôlego” e não registra taxa de crescimento acima de dois dígitos há quase dez anos. Previsão do Governo do Estado aponta para evolução do PIB (Produto Interno Bruto) sul-mato-grossense abaixo da inflação até 2023, quando poderá superar R$ 140 bilhões.
Edivaldo Bitencourt é jornalista formado pela UFMS (Universidade Federal de Mato Grosso do Sul).
