![](https://ojacare.com.br/wp-content/uploads/2022/12/way-306.jpg)
A concessionária Way306 contabilizou aumento de 1.524% no lucro de janeiro a setembro deste ano em relação ao mesmo período do ano passado. Graças à política tucana, o pedágio na MS-306 é o mais caro de Mato Grosso do Sul e garantiu à empresa lucro de R$ 20,7 milhões nos primeiros nove meses deste ano, contra prejuízo de R$ 1,4 milhão no mesmo período de 2021.
Os dados constam do balanço do 3º trimestre da Concessionária da Rodovia MS-306, subsidiária da Way Brasil para administrar a concessão em MS. Sem necessidade de duplicar a rodovia e ainda cobrando R$ 11,20 no pedágio, contra R$ 7,80 na BR-163, a empresa não tem do que reclamar da atual política de privatização implantada por Reinaldo Azambuja (PSDB).
Veja mais:
Com vitória em novo leilão, Way Brasil é o único grupo a ter concessões de rodovias estaduais
Sem exigir duplicação, Reinaldo prevê pedágio até 112% mais caro em três novas rodovias
MS Via tem prejuízo acumulado de R$ 206 milhões no ano, aumento de 8.798% na BR-163
CCR MS deve continuar por mais 2 anos na BR-163 em MS; Governo estadual retoma concessão no MT
A CCR MS Via, concessionária da BR-163, acumula prejuízo de R$ 206 milhões de janeiro a setembro deste ano. A empresa acumula aumento de 8.798% nos prejuízos. No entanto, os números não fizeram a concessionária desistir da rodovia. Muito pelo contrário, o grupo CCR pretende manter a concessão da rodovia federal, mas sem a necessidade de duplica-la integralmente.
Conforme o balanço da Way306, houve aumento de 75% na arrecadação com pedágio nos primeiros três trimestres do ano, que passou de R$ 47,9 milhões, em 2021, para R$ 83,8 milhões neste ano.
Só no terceiro trimestre, a receita geral cresceu também, passando de R$ 24,2 milhões para R$ 29,027 milhões.
O grupo vai assumir a MS-112 e a BR-158, que foram leiloadas no mês passado pelo Governo do Estado. O pedágio também não vai ser barato. A previsão é R$ 12.